Entscheidung GR 23.07.26

Der Gemeinderat entschied sich mehrheitlich dafür, bei der Kanalertüchtigung am bestehenden Mischsystem festzuhalten und auf die Einführung eines Trennsystems zu verzichten.

Beim Straßenumbau wurde mehrheitlich die Variante „Breite Straße“ mit Hochbord beschlossen. Der Gehweg wird dabei durch eine etwa 10 cm hohe Bordsteinkante von der Fahrbahn abgegrenzt. Mit dieser Entscheidung folgt der Gemeinderat dem ursprünglichen Vorschlag der Verwaltung.

Ergebnisse der Anwohnerbefragung zur Sanierung der Pacellistraße

Da in der Gemeinderatssitzung am 23. Juli 2026 die Ausgestaltung des Straßenoberbaus der zu sanierenden Pacellistraße auf der Tagesordnung steht, haben wir uns kurzfristig entschlossen, eine Anwohnerbefragung durchzuführen. Hierzu erhielten die anwesenden Anwohnerinnen und Anwohner im Rahmen unserer öffentlichen Fraktionssitzung einen vorbereiteten Fragebogen.

Da auch das Thema „Kanal – Trenn- oder Mischsystem?“ erneut auf der Tagesordnung steht und hierzu bei vielen Anwohnern noch offene Fragen sowie Verunsicherung bestehen, war die öffentliche Fraktionssitzung mit rund 20 Anwohnerinnen und Anwohnern aus der Pacellistraße sehr gut besucht. Dadurch besitzt die Befragung eine gute Aussagekraft. In einem offenen und konstruktiven Austausch konnten zahlreiche Fragen beantwortet und hoffentlich ein Großteil der bestehenden Unsicherheiten ausgeräumt werden.

Im Mittelpunkt der Befragung standen die beiden Varianten zur künftigen Gestaltung der Pacellistraße, die bereits in der öffentlichen Sitzung des Bau- und Umweltausschusses am 2. Juli 2026 vorgestellt und vorberaten worden waren.

Zur Auswahl standen:

Variante „Grünflächen mit Parkbuchten“

  • nutzbare Fahrbahnbreite von 5,00 Metern,
  • vereinzelt Parkbuchten mit 2,00 Metern Breite,
  • punktuelle Grünflächen,
  • 1,50 Meter breiter gepflasterter Gehweg.

Variante „Breite Straße“

  • durchgängige Fahrbahnbreite von 6,00 Metern,
  • verbleibende Restbreite niveaugleich gepflastert,
  • keine ausgewiesenen Parkflächen (Parken entlang des Fahrbahnrandes möglich),
  • keine Grünflächen,
  • 1,50 Meter breiter gepflasterter Gehweg.

Darüber hinaus wollten wir von den Anwohnerinnen und Anwohnern wissen, welche Bordsteinvariante sie bevorzugen. Zur Auswahl standen ein Niedrigbord (niveaugleicher Übergang zwischen Fahrbahn und Gehweg) sowie ein Hochbord (Gehweg mit etwa 10 cm höherer Bordsteinkante).

Ziel der Befragung war es, auf einfache und unbürokratische Weise ein Meinungsbild der unmittelbar betroffenen Anwohnerinnen und Anwohner zur zukünftigen Gestaltung der Pacellistraße einzuholen.

Ergebnisse der Umfrage

Kanal als Trenn- oder Mischsystem?

Klare Tendenz zu Mischsystem

Viele Anwohnerinnen und Anwohner nutzten zudem die Möglichkeit, persönliche Anmerkungen auf den Fragebögen zu hinterlassen. So sprachen sich beispielsweise 10 von 19 Teilnehmern ausdrücklich dafür aus, beim Kanalbau das bestehende Mischsystem beizubehalten. Kein Teilnehmer sprach sich für die Einführung eines Trennsystems aus.

Fazit

Die Fraktion hat die Ergebnisse der Befragung zur Kenntnis genommen und wird sie in ihre Beratungen sowie in die Entscheidungsfindung im Gemeinderat einfließen lassen.

Wir bedanken uns herzlich bei allen Anwohnerinnen und Anwohnern für das große Interesse an unserer öffentlichen Fraktionssitzung, die rege Beteiligung an der Umfrage sowie die zahlreichen konstruktiven Anregungen und Rückmeldungen.

Dr. Ralf Schuster